ミヨシ

トモ →

船の後方部、または乗合船の後ろの釣り座です。荷物を置くスペースが広く、ミヨシより揺れが少ないとされます。スクリューにラインが絡むおそれがある点には注意が必要です。

胴の間 →

乗合船の、中央付近の釣り座です。船で最も揺れにくい一方、左右に人がいるため仕掛けを流しにくく、オマツリが起きやすいといわれます。船長と話しやすい点も利点とされます。

オマツリ →

自分の仕掛けと他の釣り人の仕掛けが絡み合うことです。混み合う船や堤防、潮が速いときに起こりやすく、絡んだら声を掛け合って外します。自分の仕掛け同士が絡むのは「手前マツリ」と呼びます。

ドテラ流し →

船を風に対して横向きにし、アンカーを下ろさず風や潮に任せて流す方法です。ラインが斜めに出るため広い範囲を探れ、船の揺れが小さくなる利点もあります。タイラバやティップランなどで使われます。